Die neuen TUI-Schiffe - Aussteiger und Nachfolger

In der Flotte der TUI-Schiffe steht in Kürze eine Umstrukturierung an. Bald fahren die Mein Schiff 1 und die Mein Schiff 2 andere Wege. Eine "Karriere-Veränderung" bringt die beiden Ozeanriesen innerhalb der TUI Group zur britischen Tochter Thomson Cruises, die damit ihre Flotte von fünf Schiffen auf sieben erweitert. Dabei ändern sich die Namen der Flotten-Zugänge. Sie werden dort zu TUI Discovery 3 und TUI Discovery 4.

Ersatz ist bereits im Bau, und zwar wieder auf der finnischen Werft Meyer Turku Oy. Die beiden neuen Kreuzfahrtliner Mein Schiff 7 und Mein Schiff 8 werden zu Mein Schiff 1 und Mein Schiff 2 und damit ist die Flotte wieder komplett. Die Auslieferung soll 2018 bzw. 2019 erfolgen. Ein wenig größer werden die Neulinge sein. Im Vergleich zu 2.500 Betten bei den anderen Schiffen der Flotte, haben die beiden Neubauten mit 2.860 Betten ein wenig zugelegt.

Wer sich besonders schwer von dem ersten Schiff (Mein Schiff 1) trennen kann, hat bei einer großen Abschiedsreise ab Februar 2018 Gelegenheit, noch einmal alle Momente des Wohlfühlens zu erleben, wenngleich das neue Schiff davon wohl ebenfalls nichts vermissen lassen wird. Von Singapur geht die Reise 42 Tage lang übers Meer, bis schließlich der Hafen von Palma de Mallorca angelaufen wird. Unterwegs macht das Kreuzfahrtschiff in Sri Lanka, Indien, Dubai, Ägypten, Griechenland sowie im spanischen Barcelona Station, bevor es seinen letzten Zielhafen als Mein Schiff 1 erreicht. Die neue Mein Schiff 1 wird dann im November 2018 die Kanaren mit Madeira bereisen.

Im Februar 2019 sticht die "alte" Mein Schiff 2 ebenfalls zu einer Abschiedsreise in See. Hier steht das Mittelmeer mit Málaga auf dem Programm.